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煤礦皮帶輸送機(jī)常見故障及處理分析

作者:admin 發(fā)布日期: 2021-11-16 二維碼分享

煤礦皮帶輸送機(jī)常見故障及處理分析

煤炭開采大多位于地下,傳統(tǒng)的煤炭開采主要通過人工挖掘,使用運(yùn)輸車運(yùn)輸煤炭,煤炭的生產(chǎn)效率比較低。煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用則極大地提升了煤炭的開采效率,促進(jìn)了煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進(jìn)程。皮帶機(jī)做為井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾绞?,其運(yùn)行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。由于煤炭位于地下,環(huán)境復(fù)雜且惡劣,容易使煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的故障,輕則影響煤礦的正常開采工作,給煤礦企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失;重則帶來煤炭..生產(chǎn)事故,影響施工人員的生命..。因此,..煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)很有必要,必須做好皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障排查和維修工作,..煤礦生產(chǎn)的效率和..。



一、煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)常見的故障



煤礦開采的環(huán)境比較復(fù)雜,在復(fù)雜的環(huán)境下,皮帶運(yùn)輸機(jī)也容易出現(xiàn)各種各樣的故障,筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),介紹幾種常見的皮帶運(yùn)輸機(jī)故障,分析故障產(chǎn)生的原因。

(一)皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)的原因分析


一般情況下,皮帶機(jī)在啟動過程或者運(yùn)行過程中,出現(xiàn)皮帶不運(yùn)作的情況,例如,滾筒空轉(zhuǎn)、皮帶打滑等情況,主要原因有:皮帶機(jī)持續(xù)工作的時(shí)間偏長,導(dǎo)致滾筒上的皮帶已經(jīng)出現(xiàn)松弛的情況,皮帶機(jī)和滾筒連接不夠緊密,出現(xiàn)分離的情況,這就導(dǎo)致滾筒空轉(zhuǎn)的情況;還有一種原因在于超重,也就是皮帶機(jī)運(yùn)輸?shù)臇|西過重,超出了皮帶機(jī)的承受量,皮帶的運(yùn)輸力不足以帶動,則出現(xiàn)皮帶機(jī)不轉(zhuǎn)或者空轉(zhuǎn)的情況。

(二)皮帶跑偏的原因分析


出現(xiàn)皮帶跑偏的情況可能是如下原因?qū)е拢?/span>

1、皮帶機(jī)存在質(zhì)量問題。皮帶機(jī)有著不同的參數(shù),如果滾筒的內(nèi)圓軸和外圓軸存在較大的參數(shù)差值,則容易造成軸線不平行的情況,導(dǎo)致皮帶跑偏。

2、安裝問題。在進(jìn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)安裝時(shí),沒有按照安裝的要求進(jìn)行安裝。由于皮帶運(yùn)輸機(jī)有著許多的零部件,如果未合理安裝,則容易導(dǎo)致皮帶跑偏的情況。例如,皮帶托輥存的位置出現(xiàn)變化,或者防跑偏裝置出現(xiàn)問題。

3、裝載或者維護(hù)問題。皮帶在運(yùn)輸過程中,運(yùn)載物品時(shí),如果將物品放到一側(cè),容易導(dǎo)致皮帶跑偏;如果在皮帶與滾筒之間放置雜物會導(dǎo)致滾筒和皮帶的接觸不緊密,容易出現(xiàn)跑偏的情況。

(三)皮帶斷裂的原因


導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂的原因有:

1、承受力的原因。也就是皮帶超出了自身可以承受的外力,導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂,例如滾筒的拉力過大,導(dǎo)致皮帶斷裂。

2、皮帶質(zhì)量問題。皮帶質(zhì)量不過關(guān),也容易導(dǎo)致皮帶斷裂,例如接頭不緊實(shí)。

3、皮帶長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶在長時(shí)間運(yùn)作時(shí),產(chǎn)生的高溫也容易使皮帶斷裂。

(四)皮帶撒料的原因

圖片

導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)撒料的情況原因有:

1、導(dǎo)料槽的問題。導(dǎo)料槽損壞,在皮帶機(jī)載料到導(dǎo)料槽時(shí),出現(xiàn)撒料的情況。

2、槽形問題。相較于皮帶,槽形比較小,皮帶出現(xiàn)懸空,容易跑偏,也容易使物料被撒出來。

(五)減速機(jī)漏油的原因


減速機(jī)出現(xiàn)漏油的情況,主要原因就是減速機(jī)超負(fù)荷地工作。在運(yùn)行過程中,減速機(jī)的溫度在不斷地提升,溫度超出..溫度時(shí),則會在減速機(jī)內(nèi)部形成壓力差,達(dá)到一定的差值之后,容易損毀減速機(jī),減速機(jī)出現(xiàn)裂縫,機(jī)油從裂縫中漏出。此外,油箱的密封圈如果出現(xiàn)損壞的情況,也會導(dǎo)致漏油。

(六)減速機(jī)斷軸的原因


皮帶減速機(jī)斷軸的情況比較常見,導(dǎo)致皮帶減速機(jī)斷軸的原因有:

1、輸送機(jī)的問題。輸送機(jī)的輸出額扭矩同實(shí)際的煤炭生產(chǎn)需求差距較大,無法滿足生產(chǎn)需求。

2、超負(fù)荷。減速機(jī)在使用時(shí)產(chǎn)生超負(fù)荷的壓力,導(dǎo)致機(jī)身出現(xiàn)損壞的情況。

3、未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,出現(xiàn)斷軸的情況,如電機(jī)與減速器的連接不同心有可能會造成斷軸。



二、皮帶輸送機(jī)常見故障的處理措施



(一)皮帶不轉(zhuǎn)的處理


皮帶不轉(zhuǎn)可以采取如下的處理措施:

首先,增加皮帶數(shù)量。在滾筒外圓上多加一層皮帶,這樣借助皮帶之間的拉力,增加皮帶和滾筒的緊密度。

其次,增加物料。往皮帶上添加物料,直到皮帶機(jī)轉(zhuǎn)動,但是需要注意不能超重。再次采用重錘式的安裝方式,在機(jī)尾安裝調(diào)整拉緊裝置,或者緊急停止裝置。

.后,定期清理皮帶。清理清理皮帶機(jī),保持托輥的干凈。此外,操作人員必須掌握皮帶機(jī)的操作,懂得皮帶機(jī)的使用要求以及如何保養(yǎng)。

(二)皮帶輸送機(jī)跑偏的處理


皮帶輸送機(jī)跑偏可以采取如下的處理措施:

首先,合理調(diào)整托輥的結(jié)構(gòu),例如,滾筒的平衡度或者水平度等。其次,滾筒圓軸的機(jī)頭和機(jī)尾進(jìn)行合理的調(diào)整。

再次,定期檢查皮帶機(jī)接頭,看是否存在磨損的情況,及時(shí)地進(jìn)行更換或者維修。

(三)皮帶斷開的處理


皮帶斷開可以采取如下的處理措施:

首先,在皮帶驗(yàn)收之前,進(jìn)行拉力試驗(yàn),對于不合格產(chǎn)品及時(shí)跟廠家更換,..其質(zhì)量。

其次,記錄皮帶輸送機(jī)使用數(shù)據(jù),關(guān)注皮帶的使用年限,到達(dá)年限予以更換。再次,監(jiān)控皮帶接頭。發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)接頭出現(xiàn)損壞,及時(shí)作出反應(yīng),進(jìn)行維修或者更換。

.后發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)斷裂,立刻停止運(yùn)輸,然后處理故障。

(四)皮帶撒料的處理


皮帶撒料可以采取如下的處理措施:

首先,檢查皮帶轉(zhuǎn)載處的導(dǎo)料槽。查看導(dǎo)料槽有無出現(xiàn)破損,如果破損了,更換導(dǎo)料槽。

其次,皮帶凹段的設(shè)計(jì)應(yīng)該符合皮帶大小的標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)皮帶跑偏撒料的情況。

(五)減速機(jī)漏油的處理


減速機(jī)漏油可以采取如下的處理措施:

首先,嚴(yán)格要求供貨商對減速機(jī)熱處理,這樣可以提升減速機(jī)的排熱能力,也可以增加排氣孔,降低減速機(jī)的壓力。

其次,控制運(yùn)載時(shí)間。避免皮帶機(jī)長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),可以降低減速機(jī)的負(fù)荷,避免由于機(jī)身過熱導(dǎo)致機(jī)身裂縫。

.后,選擇..的油箱密封材料。而且還可以檢查排氣孔是否堵塞、密封等,以此來處理減速機(jī)漏油的情況。

(六)減速機(jī)斷軸的處理


減速機(jī)斷軸可以采取如下的處理措施:

首先,增大減速機(jī)的圓角。設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí),適當(dāng)?shù)卦黾訙p速機(jī)的圓角,可以避免減速機(jī)斷軸的情況。 

其次,減速機(jī)的選擇上盡量選擇那些平行軸的減速機(jī)。

.后,保持減速軸和電機(jī)軸的同心轉(zhuǎn)動,降低軸壓力,減少斷軸情況。

此外還需要增加皮帶輸送機(jī)的..保護(hù)設(shè)施論述,如緊急停車裝置等,以此保障皮帶機(jī)的有序工作。

綜上所述,煤礦生產(chǎn)活動離不開皮帶運(yùn)輸機(jī),皮帶運(yùn)輸機(jī)影響著煤礦的開采效率和..。因此,必須掌握皮帶機(jī)常見的故障,懂得如何預(yù)防和處理,才能..煤礦生產(chǎn)的..率以及煤礦生產(chǎn)的..。

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